فیلتر هوا چیست؟

فیلتر هوا وسیله ای است که درخودرو،بر سر راه هوای ورودی به موتور قرار می گیرد و
۱) ذرات و ناخالصی های موجود در هوا را جذب می کند.
۲) میزان هوای مجاز ورودی به موتور را تنظیم می کن.

فیلتر هوا یک قطعه مصرفی است و هر اتومبیل سواری بسته به کارکرد خود و آلودگی هوا و گرانی بنزین ، سالانه به تعدادی از آن نیاز دارد. بنا بر این بازار مصرف خوبی دارد . از طرفی چون حجیم است ، واردات آن از چین برای تجار صرفه اقتصادی قابل قبول نداشته و بنا بر این تولید کنندگان داخلی میتوانند با نیروی انسانی کم و سرمایه نسبتا کم و فضای کارگاهی ساده و آموزش سریع و آسان ، محصول خود را با کیفیت مناسب تولید و روانه بازار مصرف نمایند.
تعویض بموقع فیلتر هوا علاوه بر۲۰درصد کاهش مصرف بنزین در خودرو باعث میشود تا موتورخودرو همیشه منظم کار کند. شما میتوانید فیلترهوای تمامی محصولات ایران خودرو .سایپا.پارس خودرو و غیره را با کیفیت و به راحتی تولید کنید.
فیلتر هوا و موتور خودرو:
بدون فیلتر هوا مقادیر بسیار زیادی از ذرات آلاینده، قادرند اجزای مهم موتور مانند: سوپاپ ها، یاتاقان ها، رینگ ها ی پیستون و بدنه داخلی سیلندر را شدیدا دچار سایش و فرسایش نمایند. ذرات متفاوت با اشکال و اندازه های متفاوت مثل ماسه، گرد وغبار، دوده، گرده، رطوبت و…. در هوای ورودی به موتور وجود دارد که در صورت عدم جلوگیری از ورود آن ها به موتور باعث بروز صدمات جدی به موتور می گردند، فیلتر های هوا از ورود این ذرات به داخل موتور جلوگیری کرده و باعث احتراق مناسب و حفاظت از موتور می گردد.
فیلتر هوا و مصرف بنزین:
فیلتر کثیف و نامناسب باعث افزایش میزان مصرف بنزین می گردد. به دلیل بالا بودن هزینه سوخت ، تعویض دیر هنگام فیلتر هوا و نیز غیر استاندارد بودن آن، از نظر ا قتصادی برای دارندگان اتومبیل مقرون به صرفه نمی باشد.
فیلتر هوا و حفاظت از محیط زیست:
در اثر کثیف بودن و نامرغوب بودن فیلتر هوا ،بنزین به صورت ناقص می سوزد و ناقص سوختن بنزین، آلودگی شدید هوا را به دنبال دارد.
عمرمفید فیلتر هوا:
تمام فیلتر های هوا، عمر محدودی دارند، که پس از آن باید تعویض و به درستی جایگزین شوند. استاندارد تعویض فیلتر هوا بین ۳ تا ۵ هزارکیلومتر میباشد. به کار بردن فیلتر نامرغوب و غیر استاندارد علاوه بر افزایش زیاد مصرف سوخت می تواند صدمات زیادی را به موتور اتومبیل وارد سازد.
جایگاه فیلتر هوا :
محل جایگیری فیلتر هوا و شکل آن در اتومبیل های مختلف، متفاوت است. در صورتی که فیلتر هوا در این جایگاه به درستی قرار نگیرد و درزهای آن به طور صحیح بسته نشود، هوای ورودی به جای عبور از سطح کاغذ از میان درزها، وارد موتور شده و عمل فیلتراسیون انجام نمی شود. در نتیجه به مرور زمان با ورود انواع ذرات معلق در هوا به درون موتور ،علاوه بر فیلتراسیون نامناسب، آسیب های بسیار جدی به بدنه سیلندر ها و پیستون ها وارد می آید.